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走向雪山深处的巡线工人

作者:dudu时间:2020-01-13 20:58浏览:

穷冬的虎峰岭上白茫茫一片,远看松树已被大年夜雪覆盖。巡线工人丁明全险些天天在早晨5时起床,料理好工用具、备足午饭,做好了巡查输电线的事情筹备。

59岁的丁明全是国网哈尔滨供电公司输电运维中间苇河运维班巡线工人,今年是他事情的第37个岁首,也是着末一年。

班长郑维明6时带领丁明全、吴海全驱车向虎峰岭深处进发,颠末一个多小时的车程,到达动身点处。他们的义务是巡视牡亚线224号到230号,横兴线53号到60号,一共15基杆塔,清除树障、鸟窝等影响线路运行的安然隐患和反省线路零件,给输电线“把脉”“看病”。

冬天的虎峰岭深处看似镇定,实则危险,最怕碰见“石塘”。犀利的大年夜石头堆在深坑中,被厚实的大年夜雪掩蔽起来,巡线工人一旦掉落进去就可能崴脚、摔伤。“冬天要吸收严寒和冰雪的寻衅,夏天则更艰巨,蚊虫、野兽、炎夏、池沼,这些都是习以为常。”丁明全说。

丁明全(左)和吴海全在虎峰岭中(1月10日摄)。新华社发(唐铁富 摄)

“千里不捎针,万里没轻担”是巡线工人常说的一句话。天天几千米的曲折山路,两基杆塔时常建在两座山顶,翻山越岭的巡线工人一瓶水都不敢多带,这段逝世板、孤独的旅程是每个巡线工人的“必修课”。他们常常风餐露宿,饮食不规律,胃难免会有搭档。“一旦喝凉水,吃冰雪,胃就会疼,无意偶尔上山我干脆滴水不进。”丁明全说,否则则胃,膝盖、脚踝常年受寒风、冰雪和凉水影响落下了病根,阴世界雨,膝盖、脚踝就模糊作痛。“这些输电线、杆塔就像我的孩子一样,照应他们,总要有付出。”丁明全说。而他的回报是所经管的线路“零变乱”。

丁师傅拿着磨掉落漆的千里镜,卖力地反省杆塔和输电线环境,门徒吴海全摄影并做记录。“巡线主如果反省线路本体和通道环境,重点查看杆塔上有没有异物,导地线有没有断股,绝缘子、线夹等是否齐全。”丁明全说。

现在,苇河运维班有7名巡线工人,认真巡检17条线路,共计315公里、1274个杆塔,每个月他们都要协力走一遍这315公里,险些天天都奔波在巡线的蹊径上。这些线路是联络黑龙江省东、西部电网的紧张通道,为高铁,以及亚布力等景区用电供给输电保障。每块屏幕、每盏灯、每个电暖气背后都有巡线工人的逝世守。

从虎峰岭里出来已经是16时,天就要黑了。“为了大年夜家能用上电,赓续电,苦点累点不算啥。临近退休更要站好着末一班岗,给子弟打个样儿。”丁明全说。

吴海全(右)和丁明全在虎峰岭中(1月10日摄)。新华社发(唐铁富 摄)

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